一、桥梁景观亮化工程原理

桥梁照明基于满足景观同时兼顾航行安全的前提，根据景观照明美学原理，遵循如下设计原则：

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结合桥梁美学以及景观的基本原则突出大桥结构特征。

02

运用照明美学辅以桥梁的基本元素点、线、面相结合构成照明体系。

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以数码动态光色系统照明的形式增加桥梁夜间色彩层次。

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      充分考虑不同的方位和角度进行桥梁夜景观照明设计，选取适当的亮度使桥在三维空间的环境中凸显出它的局部或细部，以表现桥梁总体艺术造型与具有个性的结构相结合。

       对桥梁的灯塔、桥墩等宜进行泛光照明，以达到有效的艺术效果。索塔泛光照明则应自下而上亮度逐渐减小且呈平稳过渡，变化过程中无明显亮（或暗）斑。桥墩泛光照明应具有一定的均匀度，

最小亮度（或明度）值与最大平均亮度（或明度）值之比大于0.4。对桥梁的局部进行勾勒照明或重点照明，对梁体、护栏和缆索宜进行泛光照明和轮廓勾勒照明而对雕塑或有特色构筑物宜进行重点照明。

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        功能照明与景观亮化工程的多种照明效果不相互干扰。

       桥梁的景观照明应确保在任何方向对各种交通运载工具的驾驶人员都不造成有害眩光，也不对各种信号灯的识别造成干扰。照明设施和照明管线尽可能隐蔽，不能影响桥梁白天的景观；灯具造型应新颖。

照明高效均匀，安装维护方便。

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桥梁亮化工程还应遵循节能的原则并考虑降低照明费用，包括初始投资和运行费用两部分。

同时在设计时还应充分考虑维护、维修、清洗、替换等全方位的管理因素。

二、桥梁景观亮化工程要点

虽然桥梁基本照明对夜间桥梁景观能起到一定作用，但桥梁夜景照明与基本照明却有着本质的区别。

桥梁夜景照明是照明科学与桥梁建筑艺术的有机结合。它拓展了桥梁的景观表现，全天候展示桥梁的美学特征，同时其对于表现城市夜间景观的空间层次与景深，

承担着重要作用。因此，设计时应着力表现其自身的特点，以点、线、面的表现方式，展示桥梁的个性美和本质美。 

设计中体现照明与自然环境、人文环境的协调，突出重点，兼顾全面，充分利用人工光的扬仰、隐现、虚实、动静的表现特征。控制投光角度和范围，以建立光的构图、秩序、节奏，渲染空间的变化效果，

改善空间的比例，增加空间的层次，注重局部照明与整体照明环境的配合，选择桥梁要素为照明表现对象；表现立体感；强调色彩表现。同时，还要着重注意不影响桥下船舶航行，保证船舶航行安全：

1.防止灯光向江面照射；

2.桥腹照明很容易产生眩光，即使使用最小光束角的投光灯。因此需严格控制灯具的眩光；

3.桥墩的照明在保证桥体照明的完整性的同时，也要兼顾桥底通航的需要，通常的手法是泛光照明，控制好灯光强度，不能影响桥柱

灯等交通型号标志；特别注意有多个桥孔的桥墩照明时，要突出通航桥孔的桥柱航标灯；

4.不能使用闪烁灯光，避免与航标信号产生混淆；

5.航标灯采用同步单闪灯，不仅增加了航标维护的科技含量，更使夜间视觉效果人性化，过往船舶

更易识别行道，增加了航道和桥梁的安全性，同时也给城市江段增添了一道美丽的风景线。

桥梁景观亮化工程是桥梁美学的重要组成部分，特别是城市桥梁的建设，对城市的规划和发展起着不可估量的作用，其中桥梁夜间景观照明作为提升城市形象的靓点

是不可忽视的。同时对大型桥梁设置合理的夜间照明还能增加桥区行船的安全性，减少水上交通事故，降低船撞桥的风险，因此对桥梁景观照明进行设计时，

加大对提高船舶航行安全和降低船撞桥风险的考虑是十分必要的。